Если дверь авто в открытом положении не удерживается, то вся вина ложится на ограничитель открывания двери. В моей Мицубиси возникла такая проблема, но на остальных автомобилях действует примерно тот же самый принцип.

1.Снимите обшивку двери, это поможет вам легче добраться до ограничителя. Снимать нужно аккуратно, не сломайте клипсы на обшивке. На некоторые авто затем сложно их отыскать и поставить.

2.Аккуратно молотком выбейте штифт (не согните его). И в момент выбивания удерживайте, чтобы он не вылетел (Первый штифт минут 20 искал, высоко подпрыгивает  – но падает всегда рядом).

3.Отвинтите болты крепления, чаще всего ключ 10-тка.

4.Усики внутренней пластины нужно отогнуть.

5.А вот так (как показано на рисунке выше) выглядит внутренняя составляющая ограничителя. Принцип работы ограничителя элементарен: на рейке есть утолщения, за них и закрепляются пластмассовые вставки. Именно эти вставки как раз и снашиваются с течением времени.

6.Необходимо вынутьпластмассовые и резиновые вставки из корпуса

7.На ровной поверхности расстелите наждачку и примерно на 0,5-0,7 мм ровненько сточите точки объединения пластмассовых вставок. А именно, места их соприкасания.

8.При установке на место, между пластмассовыми вставками должен сформироваться небольшой зазор.

9.После, вставьте между корпусом и резинкой шайбу, пластинку нужного размера и с примерной толщиной в 1 мм. Шайбы следует подложить с 2-х сторон, то есть - сверху и снизу.

10.Вставьте наружную пластину и загните усики на место. Можно осторожно, молотком либо плоскогубцами

11.Сделайте сборку в обратном порядке: сначала закрутите болты, а после забейте на место штифт.

Успехов!