Каждый автомобиль, как и любая ухоженная женщина, нуждается в наведении марафета. И, несмотря на распространенное мнение о том, что натуральная красота – самая совершенная, женщины продолжают пользоваться косметикой, посещать салоны красоты и пользоваться услугами парикмахеров, визажистов и косметологов.

Так происходит и в автоиндустрии. Пожалуй, любой неравнодушный автовладелец, стремится усовершенствовать свой автомобиль. И это желание вполне объяснимо, ведь всем нам хочется быть не просто владельцем обыкновенного автомобиля, а счастливым обладателем удобной, комфортабельной и безумно красивой машины, потрясающей всех в радиусе нескольких метров одним внешним видом.

 

И пусть говорят, что «автомобиль – это не роскошь, а лишь средство передвижения». Если бы это было так, то многочисленные «автосалоны красоты» остались бы без клиентов.

 

Внести свой вклад в усовершенствование авто можно посредством внешнего, внутреннего и технического тюнинга: масса наворотов, неоновые подсветки, новейшая аудиосистема, звук невероятной мощности и т.д. Но одним из самых важных «аксессуаров» для вашего железного друга, безусловно, являются колесные диски. В этом небольшом обзоре мы рассмотрим основные виды колесных дисков, какие из них наиболее лучшие и, как с их помощью можно изменить имидж авто в целом.

«Штамп» на дороге
Штампованные стальные диски представляют собой один из самых популярных типов колес. Во многом эта популярность обусловлена их низкой стоимостью. Стоит отметить, многие авто продаются именно на таких дисках, а новоиспеченные владельцы не спешат менять их на что-то иное.

Основным преимуществом стальных дисков является их прочность. При ударе они не раскалываются, а мнутся. При этом поврежденный диск почти всегда можно восстановить.

К недостаткам можно отнести низкую антикоррозийную способность, большой вес и невыразительный дизайн. И правда, внешний вид дисков оставляет желать лучшего. Но, несмотря на это, автовладельцы любят их за «гибкость», которую они способны проявить в процессе эксплуатации.

Литые диски
Второй, не менееизвестный вид дисков, пользующийся огромным спросом на рынке – литой колесный диск. Первое, что бросается в глаза – это привлекательный дизайн.

Литые диски изготовлены на основе магниевого и алюминиевого сплава. Разумеется, в отличие от стали, этот материал обладает более легким весом, что является безусловным преимуществом. Кроме того, высокие показатели теплопроводности способствуют более действенному отводу тепла от тормозных механизмов.

Благодаря технологии изготовления, литые диски отличаются богатым разнообразием форм. Именно поэтому внешний вид литых дисков во много раз привлекательнее стальных.

Главный недостаток этих колес – это их относительная дороговизна. Кроме того, при попадании в яму, литые диски имеют свойство трескаться и не подлежат восстановлению.

Кованое чудо
Кованые диски также изготавливаются из лекгосплавных материалов путем горячей объемной штамповки, иначе говоря, посредством ковки.

Кованые диски обладают прекрасными показателями прочности и меньшим весом, по сравнению с литыми и стальными собратьями. Кроме того, при попадании в яму, благодаря своим прочностным характеристикам и отсутствию скрытых пор и раковин, кованые диски не раскалываются. Деформированный диск подлежит восстановлению. Однако есть и оборотная сторона медали – без нее, к сожалению, никак. В этом случае основная сила удара приходится на подвеску, что негативно сказывается на состоянии автомобиля.

Выбираем «свои» колеса
«Правильные» колесные диски, подходящие именно под вашу «роскошь», способны изменить облик автомобиля до неузнаваемости. Ваше авто станет не просто ярким и заметным, но и эксклюзивным экземпляром! Поэтому к выбору колесных дисков необходимо подойти с особой тщательностью, и при покупке уделить внимание целому ряду параметров.

Мы подготовили несколько советов, воспользовавшись которыми, ваш «колесный» шоп-тур превратится в интересное и увлекательнейшее мероприятие:

1.Для начала следует определить размер диска, насколько он соответствует диаметру колеса.

2.Для крепления легкосплавных дисков требуются специальные удлиненные болты, которые есть в комплекте с дисками не всегда.

3.Выбирая между дисками из алюминиевых и магниевых сплавов, помните, что магниевые сплавы, несмотря на их меньший вес, обладают слабыми антикоррозионными характеристиками. Алюминиевые сплавы отличаются большей устойчивостью к воздействиям воды и солей, при том, стоят они несколько дешевле.

4.Обратите внимание на производителя дисков, ведь от качества изделий зависит ваша безопасность. Как правило, диски китайского производства, хоть и стоят недорого - высоким качеством не блещут. А вот диски российского производства отличаются прекрасным качеством и недорогой ценой. Кроме того, известно, что российские стандарты качества намного выше, чем американские, китайские и даже японские.

5.Помните, что все образовавшиеся сколы следует закрашивать лаком или эпоксидной эмалью.

6.Если вы поклонник быстрой езды, то лучше выбрать диски с тонкими спицами. Такие диски не только выглядят эффектно, но и способны увеличить жесткость колеса, снизив при этом массу. Так называемые, сборные колеса из двух или трех частей, подойдут как нельзя кстати. Такая сборная конструкция объединяет в себе технологию кованых и литых колес. Как правило, такие диски устанавливают на дорогие тюнинговые автомобили.

А напоследок…
Диски – это как раз тот случай, когда размер имеет значение. Безусловно, большие колеса выглядят весьма эффектно, внушительно и броско. Однако не забывайте про величину колесных арок. Кроме того, замена дисков на более крупные колеса подразумевает замену обычной резины низкопрофильной, что влечет дополнительные расходы.